Millog testasi, miten korjauskykyä voidaan tuoda lähemmäs taistelevaa joukkoa väliaikaisen korjaamotukikohdan avulla. Erilaiset etäyhteysratkaisut, droonit, tekoäly ja 3D-tulostus tuovat joustavuutta vaativiin kunnossapidon tilanteisiin.
Millogin Smart and Mobile Maintenance -nimeä kantavassa kunnossapidon konseptikehityksessä testataan toimintamallia, jossa moderneja teknologioita, kuten etäältä annettavaa asiantuntijatukea hyödyntämällä, voidaan nopeuttaa vaurioituneiden järjestelmien palauttamista operatiiviseen käyttöön ja vähentää rintaman ja taustalinjojen välistä liikehdintää. Kunnossapidon ammattilaisena Millog keskittyy konseptin toimintojen kehittämiseen ja teknologiset ratkaisut tulevat yhteistyökumppaneilta.
Projektipäällikkö Ismo Cavénin mukaan Millogin konseptikehitys ja sen testaus ovat ajankohtaisia ja kansainvälisestikin merkittäviä. Taisteluvauriokorjauskyvyn kehittäminen on noussut tärkeäksi monissa maissa turvallisuusympäristön muutosten johdosta.
– Esimerkiksi Yhdysvalloissa käynnistyi vuonna 2025 vastaava, mutta isompi hanke, jossa kehitetään nopeaa vauriodiagnostiikkaa ja korjausprosessia Bradley-taisteluajoneuvoille. Tavoite on sama kuin Millogin työssä; luoda kunnossapitokyky etulinjan ja varikkotason väliin ja nopeuttaa ajoneuvojen palautumista käyttöön, Cavén kertoo.
Etäavusteisuus kehityksen ytimessä
Millogin kunnossapitokonsepti pääsi arktiseen testiin Griffin Tech Days -tapahtumassa 9.–13. helmikuuta. Puolustusvoimien ja XD Solutionin Rovajärven harjoitusalueella ja Kemijärven pienlentokentällä järjestämän messu- ja testaustapahtuman tarkoituksena oli erikoisjoukkojen käyttöön soveltuvan teknologian testaaminen ja kehittäminen talviolosuhteissa. Pakkanen pisti tapahtumassa parastaan, sillä lämpötila hätyytteli päivittäin 30 miinuusastetta.
Millogin kenttäkokeessa tarkasteltiin taistelevien joukkojen ja kiinteän korjaamon väliin sijoitetun tilapäisen korjaamon toimintaa. Samalla arvioitiin, miten kaksitasoinen tukikeskus ja asentajan käyttämät yhteysratkaisut toimivat etäavusteisessa korjaustilanteessa.
– Etätukea voidaan hyödyntää esimerkiksi vian ja vaurion diagnosointiin, tai asiantuntija voi ohjata asentajaa tai sotilasta tekemään tilapäiskorjauksen, jonka avulla vaikkapa panssarivaunu saadaan evakuoitua taistelualueelta turvallisesti, kehityspäällikkö Kari Stöd kertoo.
Lapissa testiin pääsi myös tekoäly, jolle syötettiin muun muassa kuvia ja kysymyksiä vaurioituneesta moottorikelkasta. Tavoitteena oli tutkia, voisiko tekoäly auttaa kentällä toimivaa asentajaa tekemällä vikadiagnooseja tai laatimalla toimintaohjeita vaurioituneen laitteen kunnostamiseen.
– Testi antoi lupaavia tuloksia tekoälyn käytöstä, vaikka työskentelimme julkisessa verkossa ja kaupallisilla sovelluksilla hyödyntäen moottorikelkkoja testikohteina, hankekoordinaattori Matti Honkela sanoo.



Lisäävästä valmistuksesta tukea varaosalogistiikkaan
Kenttätestissä tarkasteltiin lisäksi, miten lisäävä valmistus, kuten 3D-tulostus, voi tukea korjaustoimintaa sekä millaisia mahdollisuuksia droonit tarjoavat varaosien kuljettamiseen. Honkelan mukaan tulevaisuudessa tavoitteena on päästä testaamaan miehittämättömien maa-ajoneuvoja osana konseptia.
Pohjoisen testissä vikaantunut moottorikelkan jarrukahva kuljetettiin 3D-tulostusta tarjoavalle alihankkijalle, joka skannasi ja mallinsi vaurioituneen osan kentällä sekä tulosti korvaavan osan toimitiloissaan.
– Vaurion havaitsemisesta siihen, että meillä oli uusi osa käytössä, kului muutamia tunteja, vaikka ajomatkaakin kertyi pari tuntia. Seuraavaan aamuun mennessä varaosia olisi voitu valmistaa jo satoja. Vaikka alkuperäinen osa oli metallia ja korvaava muovia, se olisi riittänyt väliaikaiseen käyttöön, kuten moottorikelkan evakuointiin tai suojaan siirtämiseen, ohjelmistoasiantuntija Pasi Lehmusoksa kehuu.
Myös aiemmat tutkimukset ovat hänen mukaansa osoittaneet, että lisäävässä valmistuksessa on paljon potentiaalia varaosalogistiikan tukena. Lehmusoksa kuitenkin muistuttaa, että teknologiaan liittyy vielä paljon selvitettävää erityisesti poikkeusolojen vaatimusten ja prosessien osalta.
Konseptia testaan Puolustusvoimien kanssa
Puolustusvoimat on seurannut Millogin konseptikehitystyötä mielenkiinnolla. Myös Griffin Tech Daysin aikana kotimaiset ja kansainväliset sotilastarkkailijat vierailivat aktiivisesti tutustumassa konseptiin sekä testaustoimintaan.
Honkela ja Stöd korostavat yhteistyön merkitystä konseptin jatkojalostamisessa. Keväällä kunnossapitokonseptin toiminnallisuuksia testataankin ensimmäistä kertaa yhteistyössä Puolustusvoimien edustajien kanssa.
– On hienoa päästä koeponnistamaan konseptia ensimmäistä kertaa kumppanin kanssa. Se tuo taas uutta näkökulmaa kehitykseen, Stöd virkkoo.